miércoles, 20 de junio de 2012

HUNDIMIENTO

 http://es.wikipedia.org/wiki/RMS_Titanic

El RMS Titanic (en inglés Royal Mail Steamship Titanic, «Buque de vapor del Correo Real Titanic») fue un transatlántico británico, el mayor barco del mundo en el momento de su botadura, que se hundió en su viaje inaugural desde Southampton, Reino Unido, a Nueva York, EE. UU. Su hundimiento causó la muerte de 1514 personas de las 2223 que iban a bordo, lo que lo convierte en uno de los mayores naufragios de toda la historia ocurridos en tiempo de paz. Segundo de los tres transatlánticos clase Olympic de la naviera White Star Line, fue construido entre 1909 y 1911 en el astillero Harland and Wolff de Belfast.

Ruta del Titanic
Lugar hundimiento
Entre sus pasajeros estaban algunas de las personas más ricas del mundo, además de cientos de inmigrantes irlandeses, británicos y escandinavos que iban en busca de una mejor vida en Norteamérica. El barco fue diseñado para ser lo último en lujo y comodidad, y contaba con gimnasio, piscina, biblioteca, restaurantes de lujo y camarotes opulentos. Fue equipado con una potente estación de telegrafía para uso de pasajeros y tripulantes y avanzadas medidas de seguridad, como los mamparos de su casco y compuertas estancas activadas remotamente. Sin embargo, y debido a las obsoletas normas de seguridad de la época, sólo portaba botes salvavidas para 1178 pasajeros, poco más de la mitad de los que iban a bordo en su viaje inaugural y un tercio de su capacidad máxima.

Telegrafo del carpantia
Tras zarpar de Southampton el 10 de abril de 1912, el Titanic recaló en Cherburgo, Francia y Queenstown, (hoy Cobh) en Irlanda, antes de poner proa al oeste, al océano Atlántico. A las 11:40 del 14 de abril, cuatro días después de partir y a unos 600 km al sur de Terranova, el Titanic chocó contra un iceberg. La colisión hundió varias planchas del casco en su lado de estribor y abrió cinco de sus dieciséis mamparos, que comenzaron a inundarse. Durante dos horas y media el barco se fue hundiendo gradualmente por su parte delantera mientras la popa se elevaba, y en este tiempo varios cientos de pasajeros y tripulantes fueron evacuados en los botes salvavidas, algunos de los cuales quedaron insuficientemente ocupados. La estricta aplicación del protocolo «mujeres y niños primero» por parte de los oficiales encargados de los botes provocó un elevado número de fallecidos entre los hombres (hasta un 90% en segunda clase). Justo antes de las 2:20 del 15 de abril el Titanic se partió por la mitad y se hundió por proa con cientos de personas todavía a bordo. La mayoría de los que quedaron flotando en la superficie del mar murieron de hipotermia, aunque algunos fueron rescatados por los botes salvavidas. Los 710 supervivientes fueron recogidos de los botes por el transatlántico RMS Carpathia unas horas después.

El naufragio del Titanic conmocionó e indignó al mundo entero por el elevado número de fallecidos y los errores cometidos. Las investigaciones públicas realizadas en Reino Unido y EE. UU. llevaron a la implementación de importantes mejoras en la seguridad marítima y a la creación en 1914 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS, por sus siglas en inglés), que todavía hoy rige la seguridad marítima. Muchos de los supervivientes, que perdieron todo su patrimonio en la tragedia, fueron ayudados gracias a la caridad pública, pero otros, como el presidente de la White Star Line J. Bruce Ismay, fueron acusados de cobardía por su prematuro abandono de la nave y condenados al ostracismo social.

El pecio del Titanic fue descubierto en 1985 por Robert Ballard en el fondo del Atlántico Norte a una profundidad de 3784 metros. Los restos están muy dañados y sufren un progresivo deterioro, pero desde su descubrimiento miles de objetos del barco han sido recuperados del fondo del mar y están en exposición en numerosos museos del mundo. El Titanic es quizá el barco más famoso de toda la Historia y su memoria se mantiene muy viva gracias a numerosos libros, canciones, películas, exposiciones y memoriales.






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EXPOSICIONES

                                                             MADRID 2009 








                                                        
                                                          TARRAGONA 2008












MUSEOS

 Branson`s Grand Titanic

3235 West 76 Country Boulevard  Branson, MO 65616, Estados Unidos
(800) 381-7670
http://www.titanicbranson.com/

Traduccion con Google traductor

Branson, Mo. - El arco de las ruedas traseras por encima de Titanic el rocío de las olas, el iceberg fatal atascado en su flanco negro de hierro y remachado.

El museo construido para parecerse a la nave es parte de los esfuerzos de Branson para seguir creciendo, ampliando su atractivo más allá de los turistas de edad avanzada que primero le ayudaron en auge en la década de 1990, elaborado por la música country sana y cantantes.

Branson se suma la compra de más calidad, atracciones para la familia y la tarifa de la música pop dirigido a retirarse de nueva generación del baby boom y los padres con los niños. La ciudad al suroeste de Missouri también se está viendo una oleada de desarrollo comercial y residencial, ya que se convierte más en un centro turístico todo el año.

"Significa que no son un destino atractivo de sólo. Es una mezcla de tiendas, desarrollo comercial y residencial, y eso significa más empleo todo el año", dijo Jerry Adams, de la ciudad de Branson director de comunicaciones.

Los visitantes se espera que el número 7,6 millones este año, Branson funcionarios de turismo. Eso sería un aumento del 4 por ciento, el doble del crecimiento nacional en los viajes de vacaciones que la Travel Industry Association of America pronostica que este año.

Branson no está a punto de dar la espalda a sus raíces de la música country. Pero para atraer a los baby boomers envejecen y más familias con niños, hay atracciones de música más pop de este año, incluyendo el Complejo de Dick Clark American Theater Bandstand, la apertura en abril de 1950 y la presentación y el rock década de 1960.

Los parques temáticos también se están expandiendo. Silver Dollar City, una mezcla de artesanías y paseos en un ambiente finales del siglo 19, está invirtiendo US $ 8 millones para sumar 10 juegos en una nueva área llamada la Exposición Gran que se hace eco de la era de las ferias mundiales y exposiciones.

También la apertura de esta primavera es Branson Landing, un centro comercial con un puerto deportivo y el paseo marítimo en 95 acres en el Lago Taneycomo. Alrededor del 80 por ciento de una condena de 100 tiendas y restaurantes, incluyendo Belk Department Store, estarán listos para mayo el desarrollo de 26 de apertura.

A finales de este verano, un Bass Pro Shops, el minorista con sede en Springfield, la caza, la pesca y al aire libre, se abrirá en el aterrizaje de Branson, seguido de un hotel Hilton en octubre. Un centro de convenciones y un segundo Hilton se deben seguir en el 2007.

Branson Landing es parte de un boom de desarrollo aquí. El valor de la nueva construcción fue un récord de US $ 173,5 millones año pasado, después de $ 76 millones del año anterior. El pasado mes de enero solo, vale la pena la nueva construcción $ 44,6 millones rompió un récord de $ 10.3 millones desde enero de 1994.

 que la atracción del Titanic, el nombre oficial de "La atracción más grande del mundo Museo Titanic", abrió sus puertas en marzo.
Museo del propietario John Joslyn es un ex productor de televisión, que se lanzó a la ruina en un sumergible en 1987 y produjo el documental "Volver al Titanic ... en vivo".Joslyn ha sido un coleccionista de artefactos del Titanic y abrió un pequeño, atracción similar en Orlando, Florida, que vendió para construir el museo de Branson.El edificio se levanta sobre Titanic Missouri 76, la Franja de Branson. El edificio de 100 metros de altura, recrea la proa del barco, con una piscina en su base, que pulveriza el agua como si estuviera cortando a través del océano.La entrada es a través de una punta del iceberg que sobresale maqueta del costado del buque. En el interior, los visitantes dar un paseo de 90 minutos, pasado más de 400 artefactos y reconstrucciones de la nave y las historias de vida de muchos de sus pasajeros.La gran escalera de primera clase se vuelve a generar, al igual que las cabinas de primera y tercera clase. Los visitantes caminan sobre una cubierta oscura frío sentir como de la fatídica noche de abril de 1912 y apenas se puede distinguir el perfil de un iceberg por delante en un campo de estrellas.Joslyn dijo que ha estado viniendo a Branson desde hace años y decidió que tenía más sentido para su atracción por estar aquí, en lugar de Orlando."Me encanta la demografía de Branson", dijo Joslyn. Dijo que tanto las familias que tienden a venir en verano y los visitantes mayores de esa edad en la primavera y el otoño tienen un interés en la historia del Titanic.De Desarrollo Económico del director Michael Rankin, dijo Branson Landing ayudará a cumplir con un objetivo cada vez mayor ciudad de todo el año de negocio y empleo para compensar una caída estacional en la mayoría de los lugares de ocio y turísticos cercanos de diciembre a marzo.

La experiencia de compra en el aterrizaje de Branson también se inscribe en los esfuerzos para aumentar el turismo. Ir de compras es una actividad importante para los vacacionistas y complementa los espectáculos y parques temáticos, de acuerdo con Dan Lennon, vicepresidente de marketing de la Cámara del área de Branson Lagos de Comercio.

"Todavía es todo sobre el turismo y todo sobre entretenimiento", dijo Lennon. "Pero uno de los retos que tenemos es cada vez más visitantes por primera vez."

Un destino turístico tiene un cierto porcentaje de principiantes para seguir creciendo. Esa tasa en Branson ha estado funcionando en los años 20 bajos, ya un máximo del 35 por ciento en 1995, y la cámara quiere volver a un nivel de referencia de la industria del 25-30 por ciento, dijo Lennon.

Ahí es donde las nuevas atracciones como el museo del Titanic y una mayor variedad de espectáculos musicales entrar

Branson es también un destino en coche-a, que puede trabajar a su favor, a pesar de altos precios del gas, de acuerdo con la Travel Industry Association of America.








martes, 19 de junio de 2012

RESTOS BAJO EL MAR

Brecha de 30 cm en la junta de expansión en la sección de proa a la altura de la cubierta de botes. Las ventanas que se ven corresponden a los camarotes de los oficiales.

Grabado que muestra a robot Jason Jr. explorando las cubiertas en la zona de la gran escalinata de primera clase



















                                              estado en que se encuentra la sección de popa.


Mecanismo de gobierno del timón. La rueda de cabillas de madera, ha desaparecido, pero el mecanismo de bronce se encuentra en perfecto estado.


camarote del capitán Smith donde se ve claramente la bañera

 Posibles restos humanos, incrustados en el lecho marino